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聘任制:打破“长”规

2019-08-09来源:八窝光伏网 点击:
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车评驾驶评价             

优点:全新外观、全新内饰、MBUX智能人机交互系统、良好的驾乘感受、越级的后排空间

缺点:新车暂时没有优惠、车顶没有扶手

上市时间:2018年11月23日

售价:21.69万-29.99万元

竞争车型:BMW 1系、奥迪A3

中国市场分析:

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毫無疑问,奔驰全新长轴距A级轿车就是冲着BMW 1系和奥迪A3来的,并且很多方面都为中国消费者进行了专属设计,可以说比另两位竞争对手更懂中国人。关键相对于它的品质,车型售价也算是厚道的,相信会取得不错的销量。

每个新事物的诞生,总要伴随着质疑与争议。就在奔驰推出全新一代CLS时,那个咄咄逼人的样子就饱受非议。不过当采用相同设计语言的一款款新车相继亮相,大家也慢慢接受了这样的风格。是的,我们需要一个适应和接受的过程。

简约与纯粹

毫无疑问,全新长轴距A级轿车采用奔驰最新的家族式设计,俨然一辆小号的CLS。简约的线条与纯粹的型面,勾勒出长轴距车型独有的修长身姿。高性能LED大灯平直狭长,新车前脸像鲨鱼嘴一样凌厉。尾灯则借鉴了战斗机尾部机翼的造型,我们称之为全新的飞翼式尾灯设计,极具动感。

加长轴距,打破“长”规,针对中国客户需求打造加长轴距,使这一重要指标在细分市场中率先突破2.7米 (2.789米),是该级别中轴距最长且是唯一的长轴距车型。如果说它面向的是新生代年轻人的话,那么全新长轴距A级轿车21.69万元的起售价就是令他们心动的资本。

全新长轴距A级轿车提供轿车与运动轿车两种个性鲜明的造型风格:轿车配备高光黑钻格栅、优雅风格的前后保险杠及优雅风格侧裙。而我们试驾的这辆运动轿车则配备闪钻格栅、带镀铬AMG风格的前后保险杠,并以跑车风格引擎盖隆起的线条搭配运动风格侧裙。

奔驰式的豪华

落座车内,你一定会被这漂亮的内饰所吸引,没错,这便是奔驰全新的设计语言,放在这样的小车上,有些豪华得不像话。好看到让我词穷,只剩下一句:哇,真是太漂亮了!它采用了与全新G级相同的内饰风格,极具科技感与豪华感:仪表台采用环绕式设计的“飞翼”造型,并配备双10.25英寸高清显示屏的“大视界交互屏”。它分为左右两个显示区域,左侧仪表盘拥有四种显示风格,右侧显示屏可多点触控操作,界面还可个性排列和多向滑动,操作如同智能手机般便捷。

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既然是长轴距轿车,必须得坐到后排体验一番。身高175厘米的偏胖男士,腿部空间接近3拳,头部空间将近1拳,这样的表现,已经完全超越一般的紧凑级车了,甚至跟不少中级车相比都毫不逊色。前后座椅与身体接触的部分均为翻毛皮包裹,不仅视觉效果爆棚,防滑性能更是一流。并且前后座椅坐垫前部凸起的腿托,可以给大腿更好的承托。并且前排的腿托还可以拉出来一截,效果更佳。

不过在之后的试驾过程中,我们也发现了一些可以改进的地方。比如车顶没有扶手,这在多弯的路段,对乘客可是相当不友好。并且后排地台中间较大的隆起比较烦人,后排坐三个人的话,舒适度没法保证。除此之外,后排堪称完美,出风口、全景天窗、中央扶手、杯架等一应俱全,夫复何求?

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智能人机交互加持

全新长轴距A级轿车还搭载了奔驰全新的人机交互系统——MBUX,这也令它成为了首台搭载该系统的量产车,由此可见奔驰对旗下入门产品可是毫不吝啬。这套系统好用吗?实际体验真的挺不错,通过“你好,奔驰”来激活自然语音识别,您可以用普通对话的方式向车辆发出指令,实现导航,空调调节,天窗遮阳帘开关,听音乐等各种功能,省去了手指操作,提升了效率,同时也避免驾驶员分神。

若专注于驾驶不想说话,堪比智能手机的触摸屏、支持流畅手写输入的中控台触摸板,以及只需手指轻触就能“全盘掌控”车机系统的方向盘感应触控板,则承载着你与MBUX之间的默契交流。四种全方位的人机交互方式,让驾驶者随意选择。

MBUX智能人机交互系统除了会聊天,还具有先进的AI人工智能科技,拥有出色的学习能力,如同一位“全天候AI顾问”:通过日常了解你的使用习惯和爱好,它能够预测出你需要做什么并提供相应建议,例如你习惯在回家路上给家中打电话,MBUX便会在回家的路途中为你提供致电家人的电话号码建议。

全新长轴距A级轿车不仅外观夺人眼球,内在也同样出众,同级别里几乎难寻对手,同级别最长轴距带来了相当充裕的后排空间,专为中国用户优化的后排座椅也更舒适,MBUX智能人机交互系统功能十分丰富,这些都是它的“才华”,下面我们看看它开起来怎么样。

小排量 大动力

全新长轴距A级轿车全系搭载代号M282的1.3T四缸发动机,分为低/高两种功率调校,最大功率分别为136马力和163马力,最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。对于一款1.3T发动机来说,这样的参数已经很惊艳了,并且它还是个实打实的四缸机。

最小最便宜的奔驰还是奔驰吗?没有问题,你依然能在这台A级长轴版上找到奔驰一贯的从容不迫。今天这辆A 200 L搭载高功率版发动机,说真的,动力表现出乎意料的好。油门踏板的响应相对其他品牌的车来说会略有缓和,力度不重却很线性,很跟脚。

可别小看了1.3T的动力,通过金属“Dynamic”拨杆,将驾驶模式调到“运动”,你会发现这台小奔驰俨然变成了个“小钢炮”,变速箱始终将转速维持在最大扭矩区间,油门的响应可要相比“舒适”敏感许多,动力输出更暴躁,中低速提速时甚至还有不错的推背感。

作为家族中最小的成员,全新长轴距A级轿车有着很棒的操控感,一个尺寸适宜且粗壮的方向盘便能勾起驾驶欲望。无论在后排乘坐,还是在前排驾驶这辆车,良好的底盘质感都无愧于三叉星徽。悬挂很有韧性,路面上的大部分颠簸都能够化解掉,在遇到大的坑洼时,也能够处理得比较从容,不会让人过于紧张。

底盘的整体感很强,完全没有松散的感觉,动作干脆利落,让人心生好感。过弯时,悬挂可以给车身足够的支撑,让人信心十足,表现与动感的外形完全匹配。回头一想,这不就是奔驰该有的样子吗?

对于产品力如此强大,还挂着三叉星徽的全新长轴距A级轿车来说,21.69万- 29.99万元的售价算是厚道的。不过回想一下竞品,它们目前的优惠都不小,如果您考虑购买全新长轴距A级轿车,不妨再等一等。

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這辆A 200 L 运动轿车先行特别版配备闪钻格栅、带镀铬AMG 风格的前后保险杠,并以跑车风格引擎盖隆起的线条搭配运动风格侧裙

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